經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人應(yīng)該都知道，平常都會(huì)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車(chē)心臟，可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這輛車(chē)的運(yùn)作有著絕對(duì)不可忽視的作用。而發(fā)動(dòng)機(jī)是讓車(chē)來(lái)行進(jìn)的，剎車(chē)系統(tǒng)卻是讓車(chē)停止的，總不能只“一往無(wú)前”而不停車(chē)吧，由此可見(jiàn)，剎車(chē)對(duì)于一輛完整的車(chē)來(lái)說(shuō)作用同樣不容忽視。
首先，剎車(chē)盤(pán)作為一個(gè)從用車(chē)開(kāi)始就不斷處于磨損狀態(tài)的部件，與每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有著很大的關(guān)系，若是你開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，剎車(chē)使用也并不熟練的話，經(jīng)常動(dòng)不動(dòng)在高速行駛的過(guò)程中急剎車(chē)的話，剎車(chē)片的磨損就會(huì)非常地快，這種情況下一般差不多在7萬(wàn)公里左右就要換了。
當(dāng)然，若是對(duì)于一些開(kāi)車(chē)技術(shù)以及習(xí)慣都很好的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，剎車(chē)盤(pán)的壽命就要長(zhǎng)不少了，畢竟他們不會(huì)像新手一樣各種急剎，對(duì)剎車(chē)的控制都是游刃有余。甚至對(duì)于一些經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)擋的“大佬”，離合才是“本體”，剎車(chē)只是輔助，他們僅靠一個(gè)離合就能很好地控制速度，剎車(chē)甚至都很少用到，這種情況下，不論是剎車(chē)片還是剎車(chē)盤(pán)的壽命都會(huì)成倍增加。
